Garážová vrata: jemnost výroby vlastních rukou

Většina mužů je do svého auta blázen a jsou připraveni trávit spoustu času v garáži. Ale abyste mohli postavit velkou garáž a dokončit ji tak, jak chcete, musíte investovat spoustu peněz. Naštěstí můžete zvládnout složitost výroby některých prvků budovy, například garážových vrat.

Všechny nuance spojené s výrobou, instalací a péčí o ně budou popsány v našem článku.

Existují následující možnosti garážových vrat:

• houpačka;
• posuvné;
• zvedání a otáčení (skládání);
• zvedací a sekční (skládání);
• zpětný ráz;
• rolety (rolety nebo žaluzie).

Nyní podrobně zvážíme konstrukční vlastnosti každého typu, schémata jejich fungování, výhody a nevýhody. Řekneme vám také, jaký materiál si vybrat, abyste si garážová vrata vyrobili sami (dřevo, pozink nebo vlnitá lepenka), jak vrata zpevnit a jak je natřít.

Chcete-li vyrobit spolehlivé a vysoce kvalitní brány vlastníma rukama, musíte vzít v úvahu základní nuance struktury každého z jejich typů.

Křídlová garážová vrata jsou nejběžnější možností, která je známá již od starověku pro svou spolehlivost a pohodlí.

Princip konstrukce je extrémně jednoduchý - křídlové brány se skládají ze dvou křídel, které jsou založeny na kovovém rámu. Mohou být dřevěné, železné, vyrobené z vlnité lepenky. Uzavřeno vnějšími a vnitřními zámky a závorami. Pro větší pohodlí lze v jedněch dveřích vyříznout branku.

Hlavní výhody: hospodárnost, snadná výroba, vysoký stupeň bezpečnosti. Nevýhody: Pro úplné otevření vyžaduje volný prostor před garáží.

Pokud je k křídlovým vratům připojen pohon, lze je zautomatizovat a přeměnit na posuvné.

Moderní, elegantní a kompaktní verze, vhodnější pro izolované garáže umístěné na území chráněných družstev. Základem konstrukce jsou dveře z pozinkované oceli nebo hliníku, které stoupají nahoru a jsou upevněny rovnoběžně s podlahou pomocí pohonu pant-pák, speciálních vodítek a držáku.

Hlavní výhody: úspora místa, snadné použití. Nevýhody: vysoká cena, nízká úroveň ochrany, složitost výroby.

Velmi pohodlný typ dveří, který poskytuje vysokou těsnost a nezabírá mnoho místa. Schematický diagram je založen na lomu kovového křídla, skládajícího se z vodorovných úseků, během procesu otevírání a jeho umístění pod strop.

Funkce mechanismu je zajištěna kloubovými závěsy spojujícími segmenty a válečky pohybující se podél vodicích tyčí. Skládací brány se vyznačují dobrou zvukovou izolací, protože každá z nich je vyztužena těsněním.

Hlavní přednosti: všestrannost. Nevýhody: vysoká cena, nízká odolnost proti vloupání.

Relativně levná, efektivní a snadno použitelná možnost. Konstrukce funguje na principu šatní skříně a skládá se z jedněch kovových dveří pohybujících se po stěně garáže pomocí systému vodítek a válečků. Posuvné brány lze instalovat jak venku, tak uvnitř garáže.

Vzácný typ lehké brány. Rolety se nejlépe uplatní ve střežených družstvech. Svým mechanismem působení připomínají rolety a sestávají z hliníkových desek, které jsou sestaveny do speciálního bloku upevněného nahoře.

Hlavní výhody: úspora místa, snadná obsluha. Nevýhody: křehkost a nespolehlivost.

Po prostudování konstrukčních prvků různých typů můžeme dojít k závěru, že nejjednodušší způsob výroby a montáže křídlových garážových vrat. Jejich výroba nevyžaduje konstrukci složitých výkresů, profesionální dovednosti a použití specializovaných nástrojů.

A jak to udělat sami vlastníma rukama, přečtěte si níže.

Hladká instalace a snadné ovládání dveří přímo závisí na přísném dodržování výrobní technologie. Představujeme vaší pozornosti univerzální návod krok za krokem pro výrobu křídlových bran do garáže.

Pro práci potřebujeme:

1. ruleta;
2. náměstí;
3. úroveň (můžete použít stavební i hydraulické);
4. Bulharský;
5. svářečka.

V procesu práce budou použity:

1. rohy pro montáž montážního rámu (je lepší dát přednost rohům z oceli 65x65 nebo 40x40 mm);
2. opláštění křídel (nejčastěji se používá dřevo, vlnitá lepenka nebo masivní plech);
3. sada vnějších a vnitřních zámků (závory nebo závory podle vašeho uvážení);
4. profil (například o velikosti 60x30 mm);
5. železné panty pro upevnění dveří.

Chcete-li vytvořit spolehlivou a úhlednou bránu bez prasklin a všech druhů nepravidelností, musíte pečlivě přistupovat k měření otvoru a následnému přenosu získaných dat do výkresu.

Algoritmus pro měření otevření garáže:

1. Měříme šířku. Obvykle se tento údaj pohybuje od 3 do 5 metrů v závislosti na velikosti vozidla. V ideálním případě by vzdálenost od stroje k rámu rámu neměla být na obou stranách menší než 30 cm.
2. Měříme výšku. Tato velikost je také odstraněna s ohledem na parametry vozu.

Získané obrazce přeneseme na papír a naznačíme materiály. Výkres může být libovolný, hlavní věcí je jeho přesnost.

Křídlové brány se skládají ze 3 základních prvků: rámový rám (lať), dveře (křídla) a panty.

Prvním krokem je příprava dílů a svaření přepravky podle technologického pořadí:

1. Vezmeme připravený roh a nakrájíme ho na několik stejných částí. První polovina by měla být přiměřená šířce garážových vrat, druhá by měla odpovídat jejich výšce.
2. Výsledné segmenty rozprostřeme na rovný povrch v pravém úhlu, pečlivě kontrolujeme stupně čtvercovým metrem.
3. Nyní musíme svařit přepravku z hotových dílů.

Práce v této fázi by měly být prováděny se zvláštní pozorností, protože na tom závisí těsnost brány a pohodlí jejich provozu.

Výroba rámu dveří zahrnuje následující body:

1. Vezmeme okraj profilové trubky a rozdělíme ji na 4 kusy o délce, která se liší od výšky laťování o 20 mm, a o 4 další, jejichž velikost se vypočítá podle vzorce: šířka laťování / 2 - 35 mm. Všechny tyto výpočty se provádějí za účelem zajištění snadného vstupu budoucích dveří do otvoru.
2. Díly rozložíme na hladký rovný povrch pod úhlem 90 stupňů a zkontrolujeme je čtvercem.
3. Segmenty svaříme dohromady a získáme hotový rám.

Opláštění je také jednou z nejdůležitějších fází práce, protože vzhled a funkčnost konstrukce závisí na gramotnosti a přesnosti její realizace. Jak správně opláštit dveře?

Předkládáme vám podrobný návod:

1. Odebíráme předem zakoupený materiál. Například pevný plech.
2. Nakrájíme na velikost. Opláštění levého křídla by navíc mělo přesahovat pravé o 2 cm.
3. Plátna přivaříme k rámu, nejprve uprostřed a podél okrajů, abychom je zafixovali, a poté po celém obvodu.

Před zahájením prací jsme zakoupili železné panty pro upevnění dveří. Nyní je čas je nainstalovat.

To lze provést velmi snadno:

1. Nejprve je třeba přivařit spodní prvek závěsu k rámu rámu a horní prvek k vnější straně křídla.
2. Spoj vyztužíme přiložením ohnutého kovového pásu na horní část závěsu a dovnitř přivaříme výztužnou vložku.

Volba a správná instalace spolehlivého zámku zaručuje bezpečnost vašeho vozu. Proto je nutné k této fázi přistupovat se vší zodpovědností.

Garáže se obvykle uzavírají zvenku zadlabacím nebo visacím zámkem a zevnitř špendlíkovou zátkou.

Instalace zadlabacího zámku není náročná, ale podíváme se blíže na to, jak namontovat zátku:

1. Nejprve zarazíme kus trubky do země - pohyblivá část zátky do ní vstoupí.
2. Jako pohyblivou součást používáme výztužný čep. Musí procházet smyčkou křídla brány.
3. Aby konstrukce úspěšně fungovala, je nutné neustále sledovat čistotu potrubí.

Před konečnou montáží garážových vrat je nutné křídla nalakovat, aby byl kov chráněn před korozí a zlepšily se celkové estetické vlastnosti. Po předběžném základním nátěru se na dveře nanáší mrazuvzdorná barva na kov nebo smalt ve 2-3 vrstvách.

Na konci procesu výroby vrat je nutné provést jejich vnitřní izolaci, jinak minimálně 50 procent tepla odchází z místnosti. A jak vidíte, teplé garáže jsou mnohem pohodlnější. Pro izolaci se obvykle používá pěna, pěnový polystyren nebo skelná vata. Tepelně-izolační materiál se přichytí na vnitřní stranu křídel a shora se uzavře šindelem nebo dřevěnými lištami.

Podrobně jsme tedy prozkoumali hlavní fáze vlastní výroby křídlových garážových vrat. Zbývá pochopit problémy jejich instalace: jak zvednout rám, zavěsit dveře, opravit konstrukci a nainstalovat pohon pro jeho automatizaci.

Po dokončení výroby všech prvků konstrukce brány můžete pokračovat v jejich instalaci.

Editační algoritmus je také poměrně jednoduchý:

1. Nejprve je třeba nainstalovat rámové rámy. Jsou připevněny ke svahům garážového otvoru pomocí dlouhých kovových kolíků (15-20 cm).
2. Přebytečné špendlíky vyčnívající zvenčí odstřihněte, zabruste a zamaskujte barvou, aby v budoucnu nepřekážely při zavírání dveří.
3. Nyní je potřeba spojit vnitřní a vnější latě pomocí železných propojek.
4. Zbývá zavěsit křídla na panty a zhodnotit hotovou práci.

Pro větší snadnost použití lze křídlové brány vybavit speciálním pohonem poháněným elektřinou – tím se stanou automatickými. Schéma provozu takového zařízení je založeno na použití vodítek z profilu, které jsou uváděny do pohybu elektromotorem.

Skládací a zvedací rolovací brány lze namontovat i samostatně, pokud jsou k dispozici hotové otevírací a zavírací mechanismy (křídla, posuvné díly, lamely, válečky a západky), které se prodávají v železářstvích. Vše, co musíte udělat, je vyrobit rám a sestavit konstrukci podle přiloženého návodu a také utěsnit.

K instalaci posuvné brány nepotřebujete ani rám. Vše, co je potřeba, je vyrobit jej z profilovaného plechu a utěsnit velké křídlo. Pokud chcete, můžete v něm vyříznout branku. Instalace se redukuje na umístění hardwarových částí podle pokynů.

Aby vše dopadlo co nejlépe, vezměme v úvahu názor profesionálů:

• Neomezujte se na přečtení několika článků s návodem na výrobu vlastních garážových vrat. Nyní na internetu existuje spousta podrobných video tutoriálů a recenzí na toto téma.
• Při výběru materiálů pro práci dejte přednost lehčím a modernějším. Pak další provoz hotové konstrukce nebude obtížný a nebude vyžadovat úsilí.

• Chcete-li vytvořit kompetentní a čitelný výkres, můžete použít jednoduché specializované programy, jako jsou: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD atd.
• Při svařování částí rámu rámu nezapomeňte, že pro větší pevnost je lepší spojit okraje překrývajících se rohů.
• Pro komfortní ovládání konstrukce garážových vrat, plynulé otevírání a zavírání dveří a bezproblémovou funkci zámků a zámků je důležité pamatovat na jejich mazání a sledování čistoty systémů.

• Chcete-li zlepšit tepelně izolační vlastnosti, můžete těsnění nejprve zakrýt polyethylenem a teprve poté jej zakrýt šindelem.
• Garážová vrata nemusí být standardní a triviální. Existuje spousta stylových a originálních řešení pro jejich vytvoření a dekoraci. Vše záleží jen na vaší fantazii a rozpočtu.

Na závěr vám doporučujeme podívat se na několik fotografií hotových garážových vrat různých typů.

Tak známá křídlová garážová vrata nás také mohou překvapit svou rozmanitostí designů od klasických po moderní.

Všude je prostor pro kreativitu. Dokonce i v garáži! Zvláště pokud je tato garáž zdobena tak světlými branami.

Kvalitní a lakonická sekční vrata jsou známkou dobrého vkusu jejich majitele.

Znalci evropského stylu si jistě oblíbí stylové a lehké rolety.

Velmi efektně vypadají také kompaktní a snadno ovladatelné posuvné brány.

Jak vyrobit bránu vlastníma rukama, viz další video.