Brána Doorhan: pokyny krok za krokem pro vlastní instalaci

Auto jako dopravní prostředek se stalo nepostradatelným atributem pro mnoho obyvatel megacities. Na jeho životnost a vzhled mají velký vliv provozní a skladovací podmínky. Garáž vybavená vraty nové generace je bezpečným útočištěm pro vozidlo.

Zvláštnosti

Produkty prezentované společností Doorhan jsou velmi žádané. Tato společnost se zabývá výrobou a uvolňováním širokého sortimentu bran. Je pozoruhodné, že panely pro takové konstrukce jsou vyráběny přímo v Rusku a nejsou dováženy ze zahraničí.

Brány montuje mnoho majitelů automobilů do svých garáží. Automatické nastavení, stejně jako nastavení a programování klíčenky vám umožní volně vstoupit do místa uložení, aniž byste opustili vůz.

Charakteristickým rysem produktů této společnosti je spolehlivost a dlouhá doba provozu. Stupeň jeho ochrany proti pronikání cizích osob do garáže je velmi vysoký. Pořizovací cena je celkem přijatelná.

S dovednostmi instalace a svařování můžete bránu nainstalovat sami, bez pomoci specialistů. Je nutné krok za krokem postupovat podle bodů návodu (musí být součástí sady zakoupených produktů), naladit se na pečlivé přípravné práce.

Pohledy

Firma Doorhan vyrábí a prodává téměř všechny typy garážových vrat:

  • sekční;
  • role (roleta);
  • zvedání a otáčení;
  • mechanické houpání a posuvné (posuvné).

Sekční vrata pro garáž jsou velmi praktické. Jejich tepelná izolace je poměrně velká - ne nižší než u cihlové zdi o tloušťce 50 cm, jsou pevné a odolné.

Tyto produkty jsou dostupné v různých provedeních. Doorhan nabízí vestavěné integrované dveře do garážových vrat.

Sekční vrata jsou vyrobena ze sendvičových panelů. Tloušťka pásu se skládá z několika vrstev. Vnitřní vrstva je vyplněna pěnou pro udržení tepla. Instalace takových konstrukcí je možná v garážích s malými bočními stěnami.

Roleta (roleta) brána je sada hliníkových profilů, které se automaticky skládají do ochranného boxu. Nachází se úplně nahoře. Vzhledem k tomu, že jsou brány umístěny svisle, je jejich instalace možná v garážích, kde je přilehlé území (vjezd) nevýznamné nebo je v blízkosti chodník.

Jeho jméno zvedání a otáčení brána byla přijata díky tomu, že jejich plátno (štít se systémem válečků a zámků) se v prostoru pohybuje ze svislé polohy do vodorovné, přičemž svírá úhel 90 stupňů. Proces pohybu řídí elektromechanický pohon.

Posuvné brány vyrobené ze sendvičových panelů s hladkým nebo strukturovaným povrchem. Nosné nosníky posuvných bran jsou vyrobeny z oceli válcované za tepla. Všechny ocelové prvky jsou potaženy silnou vrstvou zinku. To zajišťuje ochranu proti korozi.

Nejběžnější brána je sklopné. Otevírají se směrem ven nebo dovnitř. Mají dvě křídla, která jsou sklopná s ložisky po stranách otvoru. Aby se brány mohly otevřít ven, je nutné mít před domem prostor 4-5 metrů.

Společnost Doorhan vyvinula a zavedla do výroby rychloběžná rolovací vrata. Pohodlným momentem při jejich intenzivním používání je rychlost pracovního postupu. Teplo uvnitř místnosti je zachováno díky schopnosti dveří rychle se otevírat a zavírat. Tepelné ztráty jsou minimální.Jsou vyrobeny z průhledného polyesteru. Díky tomu je možné vidět území zvenčí.

Příprava

Před zakoupením dveří vyrobených společností Doorhan je nutné provést důkladnou analýzu a přípravné práce na místě instalace.

Prostor garáže často nestačí k instalaci oblíbeného typu brány. Je nutné správně posoudit situaci (provést výpočty a měření všech parametrů, ujasnit si, jak bude konstrukce v sestavě vypadat).

Na začátku práce byste měli změřit výšku stropu (k němu je připevněn rám) v garáži a také hloubku konstrukce. Poté změřte, jak široké jsou stěny. Poté musíte zjistit, jaká je vzdálenost mezi horním bodem otvoru garáže a střechou (možná ne více než 20 cm).

Otvor je zkontrolován na vady. Trhliny a nepravidelnosti by měly být odstraněny jejich pokrytím roztokem a poté vyrovnány všechny nepravidelnosti omítkou. To by mělo být provedeno na obou stranách otvoru - vnější a vnitřní. Celý další komplex prací bude záviset na kvalitě připraveného podkladu.

Než přistoupíte k instalaci brány, musíte pečlivě zkontrolovat jejich úplnost.

Sada obsahuje následující mechanismy: sady dílů pro upevnění a vodicí profily; torzní motor; sendvičové panely.

Můžete samostatně nainstalovat zakoupené brány, vytáhnout kabely, naprogramovat automatizaci, pokud máte nástroje:

  • metr a sada šroubováků;
  • úroveň budovy;
  • vrtačky se sadou vrtáků a nástavců;
  • nýtovací nástroj;
  • kladivo;
  • klíče;
  • vykružovačka;
  • nůž a kleště;
  • mlýnek.
  • popisovač;
  • zařízení pro upevnění profilů;
  • šroubovák a kousek k němu;
  • sada klíčů;
  • nástroj pro navíjení závitů pružiny.

Musíte být oblečeni v montérkách, ochranných rukavicích a brýlích.

Veškeré montážní, svářečské práce, jakož i elektrické spoje se provádějí pouze s provozuschopným elektrickým nářadím.

Montáž

Algoritmus instalace brány je jasně uveden v pokynech společnosti, která je vyrábí.

Instalace každého typu se provádí s ohledem na individuální konstrukční vlastnosti.

Sekční garážová vrata se instalují podle následujícího schématu:

  • jsou namontovány svislice otvoru;
  • provádí se upevnění nosných panelů;
  • jsou instalovány vyvažovací pružiny;
  • připojit automatizaci;
  • madla a šrouby jsou připevněny (na křídle dveří);
  • upravte napnutí zvedacích lan.

Po připojení elektropohonu se kontroluje kvalita pohybu stojiny.

Podívejme se podrobněji na instalaci. Na samém začátku budete muset připravit a nainstalovat rám. Při nákupu brány je nutné ji vybalit a rozložit, aby byla zkontrolována úplnost. Poté se k otvoru připevní vertikální stojany a označí (návnadou) místa, kde budou umístěny.

Ujistěte se, že překročíte okraj garážového otvoru po stranách spodní části plátna. V případě, že podlaha v místnosti je nerovná, jsou pod konstrukci umístěny kovové desky. Panely jsou umístěny pouze vodorovně. Svislé profily jsou instalovány podél spodní části a upevňovací body pro regály jsou upevněny. Musí být dodržena vzdálenost 2,5-3 cm od koncové hrany k sestavě vodítka.

Poté jsou na obou stranách otvoru připevněny stojany. Vodorovné kolejnice jsou upevněny šrouby a rohovými spojovacími deskami. Jsou zkroucené a pevně je přitlačují k povrchu. Takto je rám sestaven. Po dokončení této operace pokračujte k montáži samotných sekcí.

Výrobci bran usnadnili proces montáže. Není třeba označovat nebo vrtat otvory pro montážní panely, protože jsou již k dispozici. Umístěte boční podpěry, závěsy a rohové držáky (do spodního panelu). Konstrukce je umístěna na spodním panelu, který je potřeba horizontálně nastavit a upevnit samořeznými šrouby.

Je převzata další sekce.Na něj je nutné upevnit boční držáky a připojit k vnitřním pantům. Boční podpěry jsou umístěny v dříve vytvořených otvorech. Valivá ložiska, držáky a rohové konzoly jsou pak připevněny k hornímu panelu. Všechny prvky jsou velmi pevně uchyceny, aby nedošlo k rozbití konstrukcí a jejich uvolnění. Otvory v sekci se musí shodovat s otvory ve spodní části závěsů.

Panely se do otvoru vkládají jeden po druhém. Instalace začíná od spodní části; je upevněn ve vodítkách s bočnicemi. Samotný panel by měl svými bočními hranami přecházet po stranách dveřního otvoru stejným způsobem. Válečky jsou umístěny na rohových konzolách v držácích válečků.

Samostatně se v místnosti sestaví upevňovací profily a usadí se ve svislé poloze. Regály jsou připevněny k bočním dílům otvoru. Poté jsou všechna horizontální a vertikální vodítka upevněna speciální deskou. Vytvoří se rám. Pravidelně se panel kontroluje pomocí úrovně tak, aby byl umístěn přísně vodorovně.

Po připevnění spodní části se připevní střední část, poté horní. Všechny jsou vzájemně spojeny sešroubováním pantů. Současně je regulován správný chod horních válců, plátno nahoře by mělo co nejtěsněji přiléhat k překladu.

Dalším krokem je upevnění podpěrné stoupačky k sestavené bráně pomocí samořezných šroubů.

Na obou stranách sekce jsou místa pro upevnění kabelu, který je v nich upevněn. V budoucnu se používá k ovládání torzního mechanismu. V procesu práce musíte nainstalovat válečky na místa pro ně určená. Poté je dokončena montáž hřídele a bubnu. Buben je instalován na hřídeli, je zde umístěn i torzní mechanismus (pružiny).

Dále je umístěna horní část. Hřídel je upevněna v předem připraveném ložisku. Volné konce kabelů jsou upevněny v bubnu. Kabel je tažen do speciálního kanálu, který je zajištěn konstrukcí brány. Buben je upevněn speciálním pouzdrem.

Další fáze práce zahrnuje nastavení zadních torzních pružin. Uprostřed otvoru se instalují nárazníky, stojina příčníku je upevněna ke stropnímu nosníku pomocí rohů pro upevňovací prvky. Dále na vnější straně je vyznačeno místo, kde bude připevněna rukojeť a západka. Upevněte je šroubovákem.

Na hřídel je nasazeno pouzdro a na vedení nahoře je umístěn pohon a celá konstrukce je spojena dohromady. Držák a tyč jsou připevněny k profilu a upevněny samořeznými šrouby.

Konečnou montážní operací je instalace vodícího profilu, který musí být nad všemi stropními profily. Vedle pohonu je nosník s upevňovacími prvky, na kterém je nakonec upevněn druhý konec kabelu.

Napínání kabelů je posledním krokem v celém pracovním postupu. Po této fázi se ručně namontovaný a nainstalovaný dveřní systém zkontroluje na funkčnost.

Automatizace libovolných konstrukcí se provádí pomocí pohonu a řídicí jednotky. Výběr pohonu závisí na frekvenci jejich použití a hmotnosti rolet. Připojená automatika se ovládá pomocí klíčenky, naprogramovaného dálkového ovladače, tlačítka nebo spínače. Konstrukce mohou být také vybaveny elektrickým pohonem s ručním (klikovým) zvedacím systémem.

Sekční vrata jsou automatizovaná pomocí řetězového a hřídelového pohonu.

Ke zvednutí těžkého křídla použijte hřídel. V případě nízkého otevírání brány se používají řetězové. Regulují zastavování a zvednutí pásu. Zařízení s kódováním signálu, vestavěný přijímač, přepínač činí tato zařízení pohodlným a velmi snadno ovladatelným.

U posuvných bran jsou instalovány hydraulické pohony. Aby se sekce pohybovaly hladce, používají se speciální válečky. V tomto případě musí být základ pro válečkové vozíky předem připraven.

U křídlových bran pro automatizaci se používají elektrické pohony (připojené ke každému křídlu). Umístí automatiku dovnitř brány, když se otevírá dovnitř nebo ven.Jaký druh automatizace dát na vlastní brány, každý majitel se rozhodne sám za sebe.

tipy a triky

V návodu k použití radí vývojáři dveří Doorhan ke správnému použití jejich produktů:

Majitelům aut se stropními vraty se nedoporučuje parkovat svá auta v blízkosti garáže. Dveřní křídlo, které se otevírá dopředu, může poškodit vozidlo.

Při výběru designu byste měli věnovat pozornost vzhledu plátna. Bude ústředním prvkem celého komplexu garáží.

Věnujte pozornost stěnám garáže. Pokud jsou vyrobeny z obyčejných cihel, neměly by být zpevňovány. Stěny z pěnových bloků a jiných materiálů (uvnitř dutých) podléhají zesílení. Jejich síla neumožňuje vložit bránu a využít sílu torzní tyče. V tomto případě je rám svařen, který je vložen do garážového otvoru a upevněn.

Recenze

Většina kupujících byla s produkty Doorhan velmi spokojena. Sekční a roletová vrata neodmyslitelně patří k vysokým výkonnostním charakteristikám. Jejich hlavní vlastností je jednoduchost a snadné nastavení. Ovládání automatiky je tak jednoduché, že si s ním poradí nejen dospělý, ale i dítě.

Instalace a instalace nevyžaduje speciální znalosti a je v moci každého. Hlavní věc je jasně dodržovat pokyny. Samotné produkty jsou spolehlivé a odolné. Zakoupené zboží je doručeno co nejdříve. Ceny jsou rozumné. Kvalifikovaní specialisté jsou vždy připraveni pomoci a poradit s jakýmkoli problémem.

Jak nainstalovat bránu Doorhan, viz níže.

bez komentáře

Komentář byl úspěšně odeslán.

Kuchyně

Ložnice

Nábytek